潍坊华洋水运学校2023年5月14日 四小证更新 Z01Z02Z04
四小证有基本安全，精通艇阀，高级消防，有效期5年，到期前需要参加到校3天上课，才能换新证，新证也是5年有效期，潍坊自从5月份起，每周二周四都有四小证开班计划，需要提前报名预定名额。报名详询李老师：15817700717【微信同号】 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
课程安排 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
上课时间2023-05-14
华洋海员
培训时长3天左右 报名详询CE李老师：15817700717
报到时间2023-05-13 hxseaman.com
报到地点山东潍坊华洋水运学校 华新海员
报名条件
幸福船员
1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名； 报名详询CE李老师：15817700717
2.学校开课前系统已完成下船解职报备手续；
培训内容
轮机长应对各处的准备和作业情况进行检查和督促。
4.10 补油作业完毕后，轮机长应指挥关闭阀门，封闭油孔，处理善后工作。
5 油舱转驳操作
5.1 船内各舱间的转驳，应经轮机长的批准，并由轮机员负责操作。转驳数量较大时，
还应征得船长同意。
5.2 转驳前，应重新测量一遍驳出舱和驳入舱的油位，计算驳舱的剩余舱容，确定驳
入的油量；如驳出舱的存油量大于驳入舱的剩余舱容，应采取以下措施防止溢油：
5.2.1 确定驳入量时留有充分的余地；
5.2.2 不得单人进行此项作业；
5.2.3 驳油中，应经常测量驳入舱的油位；测量时，应指定值班机匠看守驳油泵的操作
开关；
5.2.4 控制驳油的流量，接近预定油位时，调小驳油速度；
5.2.5 透气管口附近的泄水孔应予封堵；
5.2.6 大风浪中非必须时不宜驳油。
6 外驳操作
6.1 检查驳油设备及管系是否正常，关闭有关的海底阀门。
6.2 确认输送软管完好、无破漏。
6.3 在可能发生溢漏的部位设置集油容器。
6.4 作业前与接收方商定输送流量，约定双方联系方法和信号。
6.5 大副或轮机长应安排好操作和看守人员。
6.6 收解输油软管时，检查管口已封妥。
6.7 外驳作业结束后，大副或轮机长应指挥有关人员立即关闭有关阀门和拆解油管事
宜。
6.8 船舶在驳油作业中如发生溢油、漏油或跑油，应立即发出警报并在船长的指挥下
按《船上油污应急计划》采取应急行动，控制油料的外溢，并消除污染。
7 记录
加油申请和加油前的各种检查以及加驳油(不包括机舱转驳)结束后轮机长应将驳
油数量、时间、地点按要求记入《油类记录簿》和《轮机日志》。
舶的油料补给、油舱转驳和油料外驳提供操作指导，以杜绝油料
的溢、漏 、跑、冒，防止对水域环境造成污染。
2 适用范围
适用于船舶油料加驳作业。
3 责任
3.1 轮机长：作为海上驳油的总负责人，负责油料补给、转驳和外驳具体工作的布置，
并对具体操作进行检查和监督。
3.2 大管轮：负责作业人员操作任务的安排和润滑油等油品的接收，并准备妥防油污
器具。
3.3 二管轮：负责燃油的接收及计量。
3.4 大副：负责布置封堵甲板泄水孔和准备好防油污物料，配合轮机部工作。
4 油料补给的操作
4.1 加装燃、润油前，船舶应将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名
称等信息向海事管理机构报告；作业信息变更的，应当及时补报。
4.2 补给燃油前二管轮应对所有的油舱进行一次测量，并将测量数据报告轮机长。
4.3 轮机长根据各油舱的存油和剩余舱容，分布落实具体工作。确定加油时应考虑：
同品种油料可否先予汇集拼舱，以足够或尽可能大的舱容接收油料；
确定每舱加油量时，应保留适当的舱容余量，余量的大小应结合油品的比重、粘
度、油舱的温度和舱内结构等因素考虑；
同一次补给二种以上油种时，应遵循先轻后重的原则。
4.4 二管轮应向大副了解船舶的前后吃水，并将补给燃油计划告知大副，以便大副布
置封堵甲板泄水孔。
4.5 作业前，二管轮应检查管路、阀门及各设备的准备情况，关闭有关的海底阀门，
备妥集油容器。
4.6 输油前，二管轮应与供油方商定供油的流量（速度），约定联络的方法和信号。
4.7 大管轮应安排好作业人员，并使各个相关的岗位都有合适的人员在岗，这些人员
包括：
操作机舱油阀门的人员；
测量油舱油位和负责油位信息传递的人员，（必要时可安排专人负责油位信息的传
