连云港大港海员培训学校2023年6月13日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04高级消防
四小证有基本安全。精通艇阀，高级消防有效期5年，到期前需要参加到校3天培训。
培训报名微信：liang14151
自2023年6月1日起，目前连云港四小证更新班周二周五轮流开班，可是需要提前报名，因为有的公司送30多人，一个班40人，。基本就送满了，所以需要提前报名缴费进群，预定名额。
报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
课程安排 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
上课时间2023-06-13 www.hxseaman.com
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hxseaman.com
培训时长3天左右
华新海员
报到时间2023-06-13
幸福船员
报到地点：连云港
华新海员
报名条件
1培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
2.系统已完成下船解职报备手续报备
培训内容
费用说明
培训相关费用：
公正、公开、透明，全心全意服务学员
培训费Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高级消防
考试费已含在培训费内，无需额外缴纳
住宿费未含在培训费内，如有相关费用，需自行承担
教材费没有此费用
体检费没有此费用
如在您报名成功后、培训开始前，学校调整收费标准,华洋海员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
报到须知
1.请确定可以按时参加培训和考试；如因考勤不达标导致考试不合格，自行承担责任 ；
2.此培训为到校培训，具体培训安排以客服通知为准；
华新海员售后保障
如您因个人原因需要申请退款：
1、如您的报名信息已由学校报备给海事局，需改期或退款时，费用将无法退还。
2、如您的报名信息暂未报备给海事局，则：
（1）开班前 5 个工作日及以上（含第 5 日），可无条件改期或全额退款 ；
（2）开班前 1-4 个工作日（含第 4 日）可申请退款，但需扣取培训费的 10%（最低 50 元，最高 1000 元）作为退订费；
（3）开班当天及以后需改期或退学，费用将无法退还。
华洋海员消费者告知书
1.课程安排以学校通知为准，如在报名后发生变动，华洋海员将第一时间以短信、微信消息或电话等方式向您告知。
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3.若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，华洋海员将与您按学校发布的最新价格进行结算，多退少补。
4.如有疑问，可与华洋海员老师联系，联系方式可在“我的订单”内查询，也可联系在线客服进行处理。
旨在规范船舶煤炭装卸运输的管理，以便充分保证装运煤炭时船舶、人员、货物的
安全。
2． 适用范围
适用于船舶装运煤炭的管理。
3． 职责
船长全面负责煤炭装卸运输的安全管理；大副落实货物积载工作，并具体负责装卸
运输途中的货物管理；值班驾驶员按大副要求，监督装卸工人装卸，协助大副做好
货物管理工作。
4． 煤炭的特点
4.1 煤炭的主要成分是固定碳、挥发物（氢、氧、一氧化碳、硫、磷、甲烷等）及灰粉
等，其与海运有关的主要特性有：
4.1.1 会产生可燃易爆气体。煤炭会产生甲烷气体，由于甲烷较空气轻，会积存于货舱上
部，当空气中甲烷的含量达到5％-15％时便成为可燃气体，遇明火即可爆炸。
4.1.2 具有自热和自燃性。煤炭在空气中会氧化而放出热量，当热量积聚达到其自燃点时
便会自燃。挥发物含量越高的煤炭越易自燃。煤炭自燃的同时会产生一氧化碳，人
员吸入有毒，而且煤炭的氧化会使舱内缺氧，二氧化碳增加。
4.1.3 煤炭的粉尘在空气中含量达到10～30克/立方厘米时，遇明火也会爆炸。
4.1.4 煤炭（粉）具有易流态化的特性。
4.1.5 煤炭中含有毒性物质，在船舱内储存期间会释放出有毒气体，这些气体包括含硫气
体和一氧化碳等,会对人员造成毒害。
5． 煤炭装运注意事项
5.1 装运前，应了解拟运煤炭所属种类、特性等信息。煤炭在一定温度和湿度条件下会
产生自燃现象，威胁船舶的安全。因此，船舶应拒绝有自燃现象的煤炭装上船舶。
5.2 货物装船前，船舶应做好以下工作：清除货舱内残存的垃圾杂物；污水沟、井必须
畅通并封盖其盖板，以防被煤粉堵塞，货舱及其毗邻舱室内的电线、电器设备的技
术状况必须良好、符合安全规定并能在含有甲烷或粉尘的空间安全使用，并备妥安
全灯。
5.3 货煤装毕必须进行合理平舱，舱口围垂直线以内要基本装平，严禁将散装堆装成峰
货舱及其毗邻舱室（机舱除外）应禁止进行明火作业。人员进入装有煤炭的舱室时，
不能穿能产生静电的服装；装有煤炭的舱室上的甲板区域内，所有非防爆型电器设备
均应切断电源。
5.5 装货期间及装货后不久的一段时间内，应对易进入易燃气体的舱室，如起货机室、配
电室、物料间等进行通风并禁止吸烟和明火作业。
5.6 在开舱卸货前，应对货舱进行充分通风，以排除有害气体，确保人身安全。任何人员
不得随意进入未经完全通风、可能积存甲烷气体或缺氧的舱室。
5.7 在装卸运输过程中（特别是天气炎热的夏天），应经常检查货舱内温度的变化，为防
止货煤温度过高，可根据情况采取甲板喷水的降温措施。发现煤炭自燃，应采取慢车、
将船艏调整到下风位置、查明自燃的部位、用水喷洒降温灭火，除万不得已时不用海
水浇灭，如果浇灌淡水加以灭火，灌注数量要足够将舱内约二米深度的表面层湿透为
止，否则只会引起助燃作用。灌水灭火要注意保持船舶足够的稳性和剩余浮力。煤炭
自燃得到控制后进行关舱密封，加强观察，连续监测温度，防止死灰复燃。船舶抵达
