天津四小证更新 2024年4月20日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04高级消防
课程安排
上课时间2024-4-19
报名详询李老师：15817700717【微信同号】
培训报名微信：liang14151
培训时长3天左右
报名详询CE李老师：15817700717
报到时间2024-4-19
培训报名微信：liang14151
报到地点天津
幸福船员
报名条件
培训报名微信：liang14151
1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
华新海员
2.系统已完成下船解职报备手续报备
培训报名微信：liang14151
培训内容
幸福船员
费用说明
培训相关费用：
公正、公开、透明，全心全意服务学员
培训费 Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高级消防
考试费 已含在培训费内，无需额外缴纳
住宿费 未含在培训费内，如有相关费用，需自行承担
教材费 没有此费用
体检费 没有此费用
如在您报名成功后、培训开始前，学校调整收费标准,幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
幸福航员报到须知
1.请确定可以按时参加培训和考试；如因考勤不达标导致考试不合格，自行承担责任 ；
2.此培训为到校培训，具体培训安排以客服通知为准；
售后保障
退学提示：
临近开班退学或改期，会导致名额不能充分被渴望学习的其它学员获得，因此制定以下退学和改期规则：
(1)开班前5个工作日及以上(含第5日)，可无条件改期或全额退款 ；
(2)开班前1-4个工作日(含第4日)可申请退款，但需扣取培训费的10%(最低50元，最高1000元)作为退订费；
(3)开班当天及以后需改期或退学，费用将无法退还。
(4)按学校要求，学校将您的信息报备海事局后，费用将无法退还；但一般学校只在开班前几天报备海事局，无需过度担心。
幸福航员消费者告知书
1.培训安排以学校通知为准，如遇培训临时取消、延期或提前等情况，幸福船员会尽快以短信，微信消息或电话形式通知您，并协助您处理后续操作，幸福船员无法承担因学校临时变更对您造成的损失。
2.若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算，多退少补。
3.如有疑问，可与幸福船员老师联系，联系方式可在“我的订单”内查询，也可联系在线客服进行处理。
1. 培训班期由各院校自行制定和发布，幸福船员根据院校发布内容，在APP内展示各院校开班信息，并为船员提供线上报名的技术支持。
2. 你报名的班期可能因院校原因延期开课，幸福船员将协助您向学校确认最终是否会开班及具体的开班时间。
3. 若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，幸福船员将第一时间通知您，根据您的要求做如下处理：（1）保留培训名额并将代收的报名费按照学校发布的价格与您结算，多退少补；或（2）协助您向学校撤销报名并将代收的报名费全额原路退还。
4. 培训安排以学校通知为准，如遇培训临时取消、延期或提前等情况，幸福船员会尽快以短信，微信消息或电话形式通知您，并协助您进行后续操作，幸福船员无法承担因学校临时变更对您造成的损失。
5. 若您于报名并缴费后因自身原因需退款或改期的，需幸福船员工作人员协助处理，具体的费用退还规则以培训详情内“售后保障”展示的内容为准。
6. 幸福船员及学校基于法律规定和合同约定，已为您此次培训支出的必要费用，将由您个人承担;在扣除此部分费用后，剩余费用将退还您本人。
7. 培训期间，请您遵守法律法规，遵守学校教学纪律，注意保护人身和财产安全。如因缺勒旷课、喝酒闹事、打架斗殴等个人原因，导致被取消考试资格或被学校开除，或因正常培训教学以外的私自活动导致人身意外伤亡和财产损失，相关责任由您自行承担。
8. 培训提供住宿由各院校进行安排，若校内没有住宿条件，您需自行解决住宿问题。幸福船员提供的住宿信息仅供参考。
特别说明：当您使用幸福船员查询培训课程情况并付费报名时，您知晓并确认幸福船员为您提供的是院校发布的培训课程相关信息，以及代为报名的服务。幸福船员在该过程中仅提供互联网信息技术服务，不对具体的培训开班时间、培训老师、培训地点的安排等承担责任。
根据事故统计显示，寒潮大风期间是水上交通事故的高发期，各位船员朋友要提高警惕，千万不能小瞧寒潮大风对船舶安全航行带来的危害。
那么寒潮大风天气会对船舶安全航行带来哪些危害捏？
其对水上交通造成的常见危害主要包括货物落水、人员落水、船舶沉没、走锚、搁浅、触礁、碰撞、进水等。
具体有以下几种情况：
WINTER
（1）油温下降，低温易引起液压管系爆裂。
（2）户外管线容易被冻坏，特别是管线没有放净残水时，更容易被冻坏，如导致消防泵或应急消防泵无法使用等。
（3）一些灭火器材在户外因极端低温而损坏或不能正常使用。
（4）原使用的江、河压载水因为没有彻底更换为海水而在严寒天气出现冰冻，导致排水困难。
（5）由于海面结冰，漂浮的冰块被吸进冷却系统，导致滤器被堵，迫使可能造成船舶在航道里停车清理滤器，影响航道通航秩序。
（6）大风易使船舶出现走锚现象，有的船舶没有做好抵御大风的准备，主机若未处于暖缸、备机状态，一旦出现走锚容易发生擦碰事故、丢锚事故等。
（7）冬季大风，船舶存在系泊困难，容易发生断缆事件。
（8）大风浪天气航行，当船舶横摇周期与波浪周期接近相等时会产生谐摇现象，强烈横摇可能导致货物移位甚至船舶倾覆。
4.甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中，建议用草包裹住箱的底脚。
5.做好消防水管的防冻工作，放尽其残水后再关闭，防止火灾因消防水管被冻而无法施救。
6.甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启；在严寒时，对于关键的机电设备可视情况保持常开。
7.室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。
8.游泳池的泄水阀在冬季应常开，以防雨水流入该管内而冻裂该管。
止回阀好多都是塑料做的，里面如果有水冻成冰，这种塑料阀就爆了，所以，要记着把它们拿回来放到生活区。
三、关注防滑防冻，防止人员跌倒
扶梯做好防滑工作，设置防护网，避免人员滑落发生危险。
通常，生活区的淡水管要找些保温材料，像上面这个图一样，把它包起来。
另外，需要把冷水管关了，只开热水管，这样做，这个地方的淡水管就不冻了。
甲板结冰时，应撒少许黄沙防滑。同时严寒中，应备妥草袋、黄沙等；如遇结冰，在舷梯、舷门、船员通道处，应铺上草袋或撒少许黄沙防滑，并派专人值守，确保安全。
四、关注人员取暖，严防船舶火灾
修理、停航船舶严禁使用大功率用电器，使用中小功率发热电器时必须有人照看，人员离开时应拔出电源插座，不能利用加热器烘烤衣服等易燃品，严禁使用明火烘烤，防止发生火灾及人身伤亡事故。
必须集中保管的易燃易爆物品，不准私自存放，禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹、严禁玩弄救生信号弹。
吸烟时，烟头火柴杆必须熄灭后投入烟缸，不能乱丢或向舷外乱扔，也不准扔在垃圾桶内。离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器。风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密，航行中禁止锁门睡觉。
禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟，在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。
寒潮大风应对指南
加强值班 防止船舶走锚
1.全面考虑风、浪、流的情况，注意其他锚泊船、航道、岸线等保持安全距离，选择合适的锚泊点锚泊；
2.可适当增加锚链长度，也可以选择抛双锚或者抛止荡锚；
3.加强锚泊期间值守，一旦发生走锚，及时告知附近船舶并第一时间向海事部门交管中心报告。
低温大风 警惕船舶倾覆
1.通过调整压载水（压载物）满足抗风稳性和吃水差要求；
2.加固装载货物，绑扎易于移动物品，避免因大风浪颠簸导致摇摆位移；
3.保持水密门关闭，确保甲板落水孔、污水井等排水畅通，避免舱内进水；
4.密切关注上浪导致的甲板结冰，防止因结冰导致的船舶吃水增加、干舷变小、稳性变化。
大风航行 切忌盲目转向
1.如航行途中遭遇突风，应适当减速，保持船首向与风向夹角20—30度顶风滞航；
2.突起大风时航行忌随意转向；
3.对于航行中伴随的泡沫飞扬，能见度不良等状况，要加强防范，防止发生船舶碰
