武汉航海职业技术学院2023年05月26日Z01Z02Z04四小证更新班

武汉航海职业技术学院定于2023年05月26日开设Z01Z02Z04四小证更新培训班，四小证过期不超过一年的均可报名参加，培训详细信息如下：
课程安排 
更新时间：2023-05-26
报名咨询：15817700717【微信同号】

hxseaman.com

培训时长：3天左右
报到时间：2023-05-25
更新学校及地点：武汉市武昌区友谊大道（湖北大学地铁站B出口就到大门口）

华洋海员

幸福船员

华新海员提示报名条件：
1培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
2.系统已完成下船解职报备手续报备 www.hxseaman.com
培训内容 
基本安全Z01、精通艇筏Z02、高级消防Z04

四小证Z01基本安全、Z02精通艇生艇阀和救助艇、Z04高级消防、T06客滚证，有效期5年，到期前需要参加到校3天培训补差，才能换发新证书。报名详询 李老师：15817700717【微信同号】 华新海员

幸福船员

华新海员

述 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】

曲轴通过中间齿轮驱动凸轮轴，由凸轮轴

来控制进排气阀和高压油泵的开启和关闭。如

图1所示，凸轮轴的转速是曲轴转速的一半。

凸轮轴位于机架较高部位的机架凸轮轴

箱内。凸轮轴轴承是钢背可更换的衬套，装在

机架的凸轮轴轴承座里，通过机架的定位孔，

用定位螺栓定位。

凸轮轴为分段式，每缸一个。每段凸轮轴

上有燃油泵凸轮、进气凸轮和排气凸轮构成。

每段凸轮轴上有法兰连接轴，以保证精确定

位。

除了第一根和最后一根凸轮轴不一样，中

间的凸轮轴是一致的，因而可以互换。第一根

凸轮轴配有联轴节来带动输油泵（如果装有输

油泵），最后一根凸轮轴上装有凸轮轴传动齿

轮和调速器主动齿轮，它们与凸轮轴通过螺栓

油机的速度通过液压调速器控制。调速器用于 控制燃油泵的输出值，使柴油机转速保持在恒定的 范围内，并不随负荷变化。

调速器的说明、功能和操作请查阅单独的调速器 说明书。

调速器安装在柴油机的飞轮端，由凸轮轴通过圆 柱齿轮和一对伞齿轮驱动。

柴油机转速传感器

传感器安装在柴油机飞轮端盖板上，用于传输信 号到柴油机转速显示系统。

与柴油机速度成比例变化的信号由安装在凸轮 轴端的齿轮与传感器共同产生脉冲信号。

节杆之间的弹性联接，使得其它燃油泵的调节可以 不受阻碍的继续进行。

用于最大齿条刻度的限止螺钉

停车气缸/限位气缸的支架安装有限止镙钉，用 于防止高压油泵从开始位置到齿条位超过许可的超 负荷位置。

这一功能由调速杆上的臂通过限止螺钉实现。

柴油机用超速装置来防止如调速器故障所产生 的超速。

如果超过最大许可转速，柴油机安装的停机装 置开始动作。

超速装置安装在滑油泵罩盖端，由滑油泵驱动。

如果超过预设定的速度，弹性飞块（1），参考 图1，就会向外移动，压下臂（2）。

臂（2）被定位销（3）锁进它的底部，而定位 销（3）被弹簧（4）压进。

在臂（2）压下心轴（5）的同时，气动阀（6） 打开，使压缩空气进入 Lambda 气缸，参考 509.10 节。气缸活塞向下运动，转动调速杆到停机位置， 柴油机停机，联到调速器上的弹性拉杆被压缩。

调速器的动作通过弹性拉杆控制高压油泵的调 速杆。调速杆能满足即使停机气缸迫使调速杆处在 “零燃油”位置时，调速器仍可给出满刻度输出。

燃油泵通过一个弹性臂联接到公共的纵向调速 杆上。

如果个别高压油泵柱塞卡住，由于卡住的泵与调